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2020年10月9日，寒露已過(guò)，霜降待臨。今天是公司公路設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)人員進(jìn)行野外踏勘測(cè)量的第三天，正在深山老林中勘測(cè)線路的他們遇到了危機(jī)。
“前邊過(guò)不去了！”正手持測(cè)量?jī)x器的賈鵬飛聽(tīng)到這句話心中一緊。這是深山勘測(cè)最讓人擔(dān)心的情況之一?，F(xiàn)在是中午時(shí)分，他們從早上8點(diǎn)鐘進(jìn)入山林，到現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)工作了近4個(gè)小時(shí)。這也意味著，他們徒步鉆進(jìn)荊棘密布、山巖陡峭的鷹嘴山，已經(jīng)深入了十幾公里之遠(yuǎn)。前面已經(jīng)沒(méi)有路，右邊是緊鄰黃河的百米懸崖，一步不慎后果不堪設(shè)想！左邊是陡峭高絕的山壁，而正前方，荊棘野刺、蒼耳鬼針如同士兵般密密麻麻地橫列陣前，將前路堵的幾乎密不透風(fēng)。
回頭是不可能，他們已經(jīng)深入山林過(guò)遠(yuǎn)，回頭路已經(jīng)找不到了。更重要的是，一旦回頭，就會(huì)前功盡棄。
“沖！”開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，他們以規(guī)劃院人不懼艱險(xiǎn)、攻堅(jiān)克難的精神，向著崎嶇難行、荊棘密布的前方挺進(jìn)。一路上，天又下起了小雨，路面濕滑泥濘，荊棘和野刺像一把把尖刀，不停地向他們身上劃去。臉上、手臂上、小腿上···到處都是被劃出的細(xì)小傷口。雨水、血水、汗水混在一起，浸濕了衣服，鉆進(jìn)了鞋襪。即使是在這樣的條件下，他們依然沒(méi)有忘記自己的使命，他們不顧疼痛與疲勞，一邊趕路，一邊測(cè)量數(shù)據(jù)，記錄地形。不知不覺(jué)，時(shí)間已到下午的5點(diǎn)鐘，近六個(gè)小時(shí)的艱難跋涉之后，他們終于走到了有炊煙升起的地方，最后沿著山間小路才走出了深山。
從2020年10月1日到10月16日，從倉(cāng)頭鎮(zhèn)到石井鎮(zhèn)，長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的山林外業(yè)勘測(cè)，這樣的故事幾乎每天都會(huì)發(fā)生。他們?yōu)橹仙缴嫠?、流血流汗的這條公路，叫做沿黃生態(tài)廊道（新安段）。
南京大學(xué)與洛陽(yáng)市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合編制洛陽(yáng)沿黃生態(tài)廊道建設(shè)規(guī)劃
2020年初，為了響應(yīng)習(xí)近平總書(shū)記發(fā)出“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號(hào)召，洛陽(yáng)市委托南京大學(xué)與洛陽(yáng)市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合編制洛陽(yáng)沿黃生態(tài)廊道建設(shè)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了黃河沿線生態(tài)廊道。沿黃生態(tài)廊道位于洛陽(yáng)市黃河南岸，路線起點(diǎn)位于洛陽(yáng)市孟津縣與鄭州市鞏義市交界，路線向西，經(jīng)過(guò)孟津縣會(huì)盟鎮(zhèn)、白鶴鎮(zhèn)、小浪底鎮(zhèn)、橫水鎮(zhèn)，新安縣倉(cāng)頭鎮(zhèn)、正村鎮(zhèn)、石寺鎮(zhèn)、北冶鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于新安縣石井鎮(zhèn)、與三門峽市交界處。
公路設(shè)計(jì)院參與建設(shè)的沿黃生態(tài)廊道項(xiàng)目位于洛陽(yáng)市新安縣境內(nèi)。新安縣境內(nèi)共涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路線起點(diǎn)位于新安縣倉(cāng)頭鎮(zhèn)養(yǎng)士村與孟津縣交界處，路線終點(diǎn)位于石井鎮(zhèn)省道S242與三門峽交界處。
2020年9月30日，公路設(shè)計(jì)院接到新安縣交通局的委托，勘測(cè)設(shè)計(jì)洛陽(yáng)市沿黃生態(tài)廊道新孟交界至洛三交界段，路基寬度8米，路面寬度6.5米，全長(zhǎng)約160千米。公路院經(jīng)過(guò)與業(yè)主多次溝通路線路由，最終確定以親水近水，先通后優(yōu)化原則路線方案。時(shí)間緊任務(wù)重，公路院在李蕾院長(zhǎng)帶領(lǐng)下，全體動(dòng)員，投入戰(zhàn)斗。10月1日-6日，公路院主任工程師、項(xiàng)目總工張柯、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈鵬飛和全體設(shè)計(jì)人員放棄國(guó)慶節(jié)假日，在1:10000的地形圖和衛(wèi)星圖上選定了全部的路線大致走向及主要控制點(diǎn)和控制路段。10月7日，張柯、賈鵬飛、馮光營(yíng)、劉珈宇四人開(kāi)始對(duì)倉(cāng)頭鎮(zhèn)段、石寺鎮(zhèn)段、石井鎮(zhèn)段進(jìn)行實(shí)地測(cè)量、放線、調(diào)查、并修改路線；馬峰、楊海龍、李潔、張鵬四人開(kāi)始對(duì)北冶段進(jìn)行實(shí)地測(cè)量、放線、調(diào)查、并修改路線；10月9日，轉(zhuǎn)戰(zhàn)石井鎮(zhèn)；10月14日，完成石井鎮(zhèn)段道路調(diào)查；10月15日至16日，完成石寺段道路的調(diào)查。
外業(yè)勘測(cè)完成后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈鵬飛又帶領(lǐng)馬峰、靳可，從早上8點(diǎn)半開(kāi)始，至晚上2、3點(diǎn)鐘，連續(xù)奮戰(zhàn)整整9個(gè)晝夜，至2020年10月26日早晨，將新安縣沿黃生態(tài)廊道全部的路線平面圖和新建路段的縱斷面圖、路基設(shè)計(jì)表、用地圖等可以指導(dǎo)施工工作開(kāi)始的圖紙交給業(yè)主。
完成第一階段工作后，他們沒(méi)有放松，開(kāi)始自查自糾，對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)產(chǎn)生的小問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)救調(diào)查，對(duì)圖紙進(jìn)行完善，并開(kāi)始進(jìn)行下一步的路基路面排水及防護(hù)、橋涵、綠化等工作的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步確保沿黃生態(tài)廊道（新安段）建設(shè)施工順利進(jìn)行。
項(xiàng)目進(jìn)行期間，公司領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間對(duì)項(xiàng)目組進(jìn)行外業(yè)慰問(wèn)，來(lái)到實(shí)際工地后，看著大家的工作熱情及艱苦奮斗的作風(fēng)，感動(dòng)不已!
洛陽(yáng)沿黃生態(tài)廊道建設(shè)規(guī)劃
2021年3月，經(jīng)過(guò)半年多的緊張?jiān)O(shè)計(jì)和施工建設(shè)，沿黃生態(tài)廊道新安段終于順利通車。沿黃生態(tài)廊道（新安段）串聯(lián)了新安縣西北山區(qū)的各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，道路主要沿小浪底水庫(kù)庫(kù)區(qū)蓄水后形成的萬(wàn)山湖景區(qū)，串聯(lián)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，形成統(tǒng)一的旅游經(jīng)濟(jì)體，為沿線村莊、群眾的脫貧致富提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持；同時(shí)還為黃河旅游文化增添了新的旅游資源，豐富了周邊省市人口的旅游選擇、出行選擇，促進(jìn)了當(dāng)?shù)赜蓡我坏霓r(nóng)作物經(jīng)濟(jì)模式向多元化的可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變。沿黃生態(tài)廊道的建成通車，更是有力的推動(dòng)了黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略落地生根！
這里是美麗的母親河黃河沿岸，傍晚時(shí)分，夕陽(yáng)斜照，長(zhǎng)河落日，云霞滿天。這里本來(lái)沒(méi)有路，但是這群設(shè)計(jì)者們來(lái)過(guò)以后，也便有了路——一條絕美地通向絢麗明天的康莊大道！
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